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马斯克迪斯“仇人相见”,特斯拉挺进大众“心脏”

2020-09-09 13:24汽车 人已围观

简介  谁也没想到,特斯拉CEO埃隆·马斯克(Elon Musk...

  谁也没想到,特斯拉CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)德国之旅的最后一站,竟然是和他在欧洲的“死对头”、大众集团CEO赫伯特·迪斯(Herbert Diess)见面。

  据彭博社援引知情人士称,当地时间9月3日晚,在对德国进行了为期3天的访问考察、即将返回美国之前,马斯克专门赶赴不伦瑞克的一个小机场,和迪斯会面约2个小时。在这段时间里,马斯克不仅试驾了大众的电动汽车ID.3,还查看了大众计划于今年年底推出的电动SUV产品ID.4的细节。

  大众集团相关发言人证实了迪斯与马斯克会面,但拒绝做更多评论。到了会面的第二天,迪斯在社交平台对马斯克大加夸奖,他表示特斯拉的新工厂为德国带来了“定义潮流、面向未来的汽车技术”,“特斯拉会在德国掀起一场竞争,显著加速汽车这个成熟行业的转型”。

  赞赏的话未必不真心,但迪斯的心情想必也不轻松。马斯克此番造访德国,不仅视察了正在建造中的特斯拉柏林工厂,还和德国经济部长彼得·阿尔特迈尔(Peter Altmaier)会面,后者表示德国政府将通过任何必要的方式为特斯拉提供帮助,以便让特斯拉柏林工厂尽快投入运营。

  特斯拉像一把尖刀,直直地插进了大众的“心脏”。作为上个世纪诞生于德国的老牌汽车霸主,大众眼见着年轻的对手打到了家门口,自己的弹药却还未充足。

  8月销量同比暴涨457%,特斯拉在德国又能打了

  柏林工厂是特斯拉在欧洲的第一座汽车制造工厂,预计2021年夏季建成投产后,每年可生产多达50万辆汽车。彭博社指出,这座工厂将成为马斯克向德国传统汽车制造业发起进攻的“堡垒”。

  在马斯克德国行之前,特斯拉“败走”欧洲的故事传得沸沸扬扬。根据汽车数据供应商JATO的统计,今年7月欧洲电动汽车需求量同比增长高达131%;但特斯拉7月在欧洲的注册量仅为1050辆,同比下滑76%。

  很多人据此认为,“神挡杀神”的特斯拉终于尝到了失败的滋味。但反转来得太快就像龙卷风。

  德国交通部发布的数据显示,今年8月份,德国电动车销量同比量增长221.5%,至16076辆。其中,特斯拉的销量为2846辆,同比飙升了457%,也占据了德国近18%的电动汽车市场份额。虽然单月数据能说明的问题有限,但也从侧面体现了特斯拉的韧性。

  但此前在欧洲市场的失利,还是给了特斯拉压力。“为了继续提高旗下产品在全球市场的销量,(特斯拉)将会推出更便宜的紧凑型掀背车,从传统汽车制造商那里抢夺市场份额。”马斯克近日表示。

  特斯拉方面信息显示,这款更便宜的新车型将基于Model 3打造,但定位要比Model 3低,同时这款车将主打欧洲市场,在特斯拉柏林工厂进行生产。根据外媒推测,特斯拉将把这款掀背车定位为入门级汽车,并且需要将其价格定在3.5万欧元左右,才能吸引买家放弃大众ID.3。

Tags: 特斯拉 

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